Instinct Powerplay BC Edition

Spécifications: Instinct Powerplay Alloy 50 BC Edition
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- Cadre FORM Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. 155mm Travel.
- Moteur Dyname 3.0 Class 1 eMTB Drive | 250w | 108Nm
- Batterie 672 Wh Fully Integrated Li-Ion | 48V FAST Charger | 80% Charge in 2:10 | 100% Charge in 3:50
- Télécommande iWoc Trio
- Compatible avec Overtimepack No
- Tailles S - M - L - XL
- Fourche RockShox Yari RC 160mm 42mm Offset
- Débattement avant 160mm
- Amortisseur Fox Float DPX2 Performance
- Débattement arrière 155mm
- Jeu de direction FSA Orbit NO.57E
- Potence Rocky Mountain 35 AM
- Guidon Rocky Mountain AM 780mm
- Poignées Rocky Mountain Lock On Light
- Freins Shimano MT520 4 Piston / Shimano RT64 203mm / Shimano RT64 203mm
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- Levier de frein Shimano MT520 4 Piston
- Levier de vitesses Shimano SLX
- Derailleur Arrière Shimano SLX
- Pédalier Race Face Ride Cinch 34T
- Boîtier de pédalier Shimano SM-BBMT500
- Cassette Shimano SLX 10-51T
- Chaîne Shimano HG7100
- Moyeu avant Shimano MT400 Boost 15mm
- Moyeu arrière Shimano M510 Boost 148mm
- Rayons DT Swiss Champion 2.0
- Jantes WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless
- Pneus Maxxis Minion DHF WT Double Down Maxx Grip 3C Tubeless Ready 29 x 2.5 / Maxxis Aggressor WT Double Down Tubeless Ready 29 x 2.5
- Tige de selle Rocky Mountain Toonie Drop 30.9mm
- Selle WTB Volt Race 142
- Poids 24.6 KG / 54.2 LBS
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- Cadre FORM Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs.155mm Travel.
- Moteur Dyname 3.0 Class 1 eMTB Drive | 250w | 108Nm
- Batterie 672 Wh Fully Integrated Li-Ion | 48V FAST Charger | 80% Charge in 2:10 | 100% Charge in 3:50
- Télécommande iWoc Trio
- Compatible avec Overtimepack No
- Tailles S - M - L - XL
- Fourche Fox 36 E-MTB Float EVOL Grip Performance 160mm 44mm Offset
- Débattement avant 160mm
- Amortisseur Fox Float DPX2 Performance
- Débattement arrière 155mm
- Jeu de direction FSA Orbit NO.57E
- Potence Rocky Mountain 35 AM
- Guidon Rocky Mountain AM 780mm
- Poignées Rocky Mountain Lock On Light
- Freins Shimano XT Trail 4 Piston / Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm
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- Levier de frein Shimano XT Trail 4 Piston
- Levier de vitesses Shimano XT
- Derailleur Arrière Shimano XT
- Pédalier Race Face Aeffect Cinch 34T
- Boîtier de pédalier Shimano SM-BBMT500
- Cassette Shimano XT 10-51T
- Chaîne Shimano HG8100
- Moyeu avant Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
- Moyeu arrière DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm
- Rayons DT Swiss Alpine 2.3/2.0
- Jantes Race Face AR 30
- Pneus Maxxis Minion DHF WT Double Down Maxx Grip 3C Tubeless Ready 29 x 2.5 / Maxxis Aggressor WT Double Down Tubeless Ready 29 x 2.5
- Tige de selle Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9mm
- Selle WTB Volt Race 142
- Poids 25 KG / 55.1 LBS
Spécifcations et prix sujets à changement sans communication préalable.
Géométrie: Instinct Powerplay Alloy 50 BC Edition
Utilisation Prévue
s | m | l | xl | |
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TTH Longueur du Tube HORZ | 577 577mm | 602 602mm | 627 627mm | 657 657mm |
HTA Angle du Tube de direction | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg |
HTL Longueur du Tube direction | 95 95mm | 100 100mm | 110 110mm | 120 120mm |
STA Angle du Tube de Selle | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg |
STL Longueur du Tube de Selle | 392 392mm | 432 432mm | 470 470mm | 508 508mm |
RC Longueur des bases de Pédalier | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm |
BBD Pointe Axe du Pédalier | 19 19mm | 19 19mm | 19 19mm | 19 19mm |
R Portée Horizontale | 407 407mm | 431 431mm | 454 454mm | 481 481mm |
S Portée verticale | 607 607mm | 612 612mm | 621 621mm | 630 630mm |
*SH Hauteur en Surplomb | 828 828mm | 828 828mm | 828 828mm | 828 828mm |
WB Empattement | 1,169 1,169mm | 1,195 1,195mm | 1,221 1,221mm | 1,253 1,253mm |
s | m | l | xl | |
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TTH Longueur du Tube HORZ | 578 578mm | 603 603mm | 628 628mm | 658 658mm |
HTA Angle du Tube de direction | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg |
HTL Longueur du Tube direction | 95 95mm | 100 100mm | 110 110mm | 120 120mm |
STA Angle du Tube de Selle | 74 74deg | 74 74deg | 74 74deg | 74 74deg |
STL Longueur du Tube de Selle | 392 392mm | 432 432mm | 470 470mm | 508 508mm |
RC Longueur des bases de Pédalier | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm |
BBD Pointe Axe du Pédalier | 16 16mm | 16 16mm | 16 16mm | 16 16mm |
R Portée Horizontale | 403 403mm | 426 426mm | 449 449mm | 477 477mm |
S Portée verticale | 610 610mm | 615 615mm | 625 625mm | 634 634mm |
*SH Hauteur en Surplomb | 824 824mm | 824 824mm | 824 824mm | 824 824mm |
WB Empattement | 1,169 1,169mm | 1,195 1,195mm | 1,221 1,221mm | 1,253 1,253mm |
s | m | l | xl | |
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TTH Longueur du Tube HORZ | 577 577mm | 602 602mm | 627 627mm | 657 657mm |
HTA Angle du Tube de direction | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg | 65.9 65.9deg |
HTL Longueur du Tube direction | 95 95mm | 100 100mm | 110 110mm | 120 120mm |
STA Angle du Tube de Selle | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg | 74.4 74.4deg |
STL Longueur du Tube de Selle | 392 392mm | 432 432mm | 470 470mm | 508 508mm |
RC Longueur des bases de Pédalier | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm |
BBD Pointe Axe du Pédalier | 19 19mm | 19 19mm | 19 19mm | 19 19mm |
R Portée Horizontale | 407 407mm | 431 431mm | 454 454mm | 481 481mm |
S Portée verticale | 607 607mm | 612 612mm | 621 621mm | 630 630mm |
*SH Hauteur en Surplomb | 828 828mm | 828 828mm | 828 828mm | 828 828mm |
WB Empattement | 1,169 1,169mm | 1,195 1,195mm | 1,221 1,221mm | 1,253 1,253mm |
s | m | l | xl | |
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TTH Longueur du Tube HORZ | 578 578mm | 603 603mm | 628 628mm | 658 658mm |
HTA Angle du Tube de direction | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg | 65.5 65.5deg |
HTL Longueur du Tube direction | 95 95mm | 100 100mm | 110 110mm | 120 120mm |
STA Angle du Tube de Selle | 74 74deg | 74 74deg | 74 74deg | 74 74deg |
STL Longueur du Tube de Selle | 392 392mm | 432 432mm | 470 470mm | 508 508mm |
RC Longueur des bases de Pédalier | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm | 443 443mm |
BBD Pointe Axe du Pédalier | 16 16mm | 16 16mm | 16 16mm | 16 16mm |
R Portée Horizontale | 403 403mm | 426 426mm | 449 449mm | 477 477mm |
S Portée verticale | 610 610mm | 615 615mm | 625 625mm | 634 634mm |
*SH Hauteur en Surplomb | 824 824mm | 824 824mm | 824 824mm | 824 824mm |
WB Empattement | 1,169 1,169mm | 1,195 1,195mm | 1,221 1,221mm | 1,253 1,253mm |

- TTH: Longueur du Tube HORZ
- TTL: Longueur du Tube Horizontal
- HTA: Angle du Tube de direction
- HTL: Longueur du Tube direction
- STA: Angle du Tube de Selle
- STL: Longueur du Tube de Selle
- RC: Longueur des bases de Pédalier
- BBD: Pointe Axe du Pédalier
- BBH: Hauteur Axe du Pédalier
- R: Portée Horizontale
- S: Portée verticale
- *SH: Hauteur en Surplomb
- WB: Empattement
- FC: Course Avant
- FO: Chasse de la Fourche
Nous mesurons la hauteur en surplomb à 200 mm devant le centre du jeu de pédalier afin de vous donner les meilleurs renseignements possible sur la géométrie de nos cadres.
Géométries sujets à changement sans communication préalable.
Technologies: Instinct Powerplay Alloy 50 BC Edition
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Système d’entraînement DynameMC 3.0
Powerplay
Conçu au Canada en collaboration avec Propulsion Powercycle, le système de propulsion DynameMC 3.0 est une assistance électrique légère, tout en douceur et puissante en même temps ce qui repousse les limites des vélos électriques. Son moteur compact à installation basse nous a permis de concevoir des vélos de montagne électriques à la hauteur de nos normes de suspension et de maniabilité, soit avec une géométrie équilibrée et un positionnement idéal des pivots. Ce système offre le meilleur couple de sa catégorie, un fonctionnement très silencieux, une réponse en puissance instantanée et un temps de recharge ultrarapide.
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Alliage FORM™
Construction du Cadre
Les jeux de tubes FORM™ sont fabriqués avec des matériaux de première qualité qui doivent répondre à nos exigences. Chaque tube FORM™ que nous créons est conçu spécifiquement pour le cadre, pour en optimiser la solidité, le poids et la qualité l’expérience vélo.
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Suspension Smoothlink™
Suspension
La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement. La conception de cette suspension à quatre barres repose sur les caractéristiques de conduite : chacune de nos plateformes combine des variables comme l’anti-affaissement, la trajectoire de l’axe, l’allongement de la chaîne, la courbe de suspension et l’anti-cabrage pour offrir l’expérience de conduite qui fait la renommée des vélos Rocky Mountain.
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Technologies sujets à changement sans communication préalable.