Maiden

Maiden

Vue d'ensemble
  • Utilisation Prévue Downhill
  • Débattement Av. 200 MM
  • Débattement Ar. 200 MM
  • Taille de roue 27.5" (26" ready)
Maiden Carbon Frameset 1
Couleur Couleur

Spécifications: Maiden Carbon Frameset

    • Cadre SMOOTHWALL™ Carbon. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. ISCG05 Tabs. RIDE-4™ Adjustable Geometry. Equalized Wheel Concept.
    • Tailles S - M - L - XL
    • Amortisseur Fox DHX2 Factory
    • Débattement arrière 200mm

Spécifcations et prix sujets à changement sans communication préalable.

Géométrie: Maiden Carbon Frameset

Utilisation Prévue

s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 571 571mm 589 589mm 603 603mm 621 621mm
HTA Angle du Tube de direction 63 63deg 63 63deg 63 63deg 63 63deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74 74deg 74 74deg 74 74deg 74 74deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier 9 9mm 9 9mm 9 9mm 9 9mm
R Portée Horizontale 396 396mm 414 414mm 428 428mm 446 446mm
S Portée verticale 611 611mm 611 611mm 611 611mm 611 611mm
*SH Hauteur en Surplomb 820 820mm 820 820mm 820 820mm 820 820mm
WB Empattement 1,188 1,188mm 1,206 1,206mm 1,220 1,220mm 1,238 1,238mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 570 570mm 588 588mm 602 602mm 620 620mm
HTA Angle du Tube de direction 63.3 63.3deg 63.3 63.3deg 63.3 63.3deg 63.3 63.3deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.3 74.3deg 74.3 74.3deg 74.3 74.3deg 74.3 74.3deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier 6 6mm 6 6mm 6 6mm 6 6mm
R Portée Horizontale 399 399mm 417 417mm 431 431mm 449 449mm
S Portée verticale 609 609mm 609 609mm 609 609mm 609 609mm
*SH Hauteur en Surplomb 821 821mm 821 821mm 821 821mm 821 821mm
WB Empattement 1,187 1,187mm 1,205 1,205mm 1,219 1,219mm 1,237 1,237mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 570 570mm 588 588mm 602 602mm 620 620mm
HTA Angle du Tube de direction 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier 2 2mm 2 2mm 2 2mm 2 2mm
R Portée Horizontale 401 401mm 420 420mm 434 434mm 452 452mm
S Portée verticale 608 608mm 608 608mm 608 608mm 608 608mm
*SH Hauteur en Surplomb 822 822mm 822 822mm 822 822mm 822 822mm
WB Empattement 1,186 1,186mm 1,204 1,204mm 1,218 1,218mm 1,236 1,236mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 569 569mm 587 587mm 601 601mm 619 619mm
HTA Angle du Tube de direction 63.8 63.8deg 63.8 63.8deg 63.8 63.8deg 63.8 63.8deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.8 74.8deg 74.8 74.8deg 74.8 74.8deg 74.8 74.8deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier -1 -1mm -1 -1mm -1 -1mm -1 -1mm
R Portée Horizontale 404 404mm 422 422mm 436 436mm 454 454mm
S Portée verticale 606 606mm 606 606mm 606 606mm 606 606mm
*SH Hauteur en Surplomb 824 824mm 824 824mm 824 824mm 824 824mm
WB Empattement 1,185 1,185mm 1,203 1,203mm 1,217 1,217mm 1,235 1,235mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 571 571mm 588 588mm 603 603mm 621 621mm
HTA Angle du Tube de direction 63.2 63.2deg 63.2 63.2deg 63.2 63.2deg 63.2 63.2deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.2 74.2deg 74.2 74.2deg 74.2 74.2deg 74.2 74.2deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier -2 -2mm -2 -2mm -2 -2mm -2 -2mm
R Portée Horizontale 398 398mm 416 416mm 431 431mm 449 449mm
S Portée verticale 610 610mm 610 610mm 610 610mm 610 610mm
*SH Hauteur en Surplomb 816 816mm 816 816mm 816 816mm 816 816mm
WB Empattement 1,184 1,184mm 1,202 1,202mm 1,216 1,216mm 1,234 1,234mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 570 570mm 588 588mm 602 602mm 620 620mm
HTA Angle du Tube de direction 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg 63.5 63.5deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg 74.5 74.5deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier -5 -5mm -5 -5mm -5 -5mm -5 -5mm
R Portée Horizontale 401 401mm 419 419mm 433 433mm 451 451mm
S Portée verticale 608 608mm 608 608mm 608 608mm 608 608mm
*SH Hauteur en Surplomb 818 818mm 818 818mm 818 818mm 818 818mm
WB Empattement 1,183 1,183mm 1,201 1,201mm 1,215 1,215mm 1,233 1,233mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 569 569mm 587 587mm 601 601mm 619 619mm
HTA Angle du Tube de direction 63.7 63.7deg 63.7 63.7deg 63.7 63.7deg 63.7 63.7deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 74.7 74.7deg 74.7 74.7deg 74.7 74.7deg 74.7 74.7deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier -8 -8mm -8 -8mm -8 -8mm -8 -8mm
R Portée Horizontale 404 404mm 422 422mm 436 436mm 454 454mm
S Portée verticale 606 606mm 606 606mm 606 606mm 606 606mm
*SH Hauteur en Surplomb 819 819mm 819 819mm 819 819mm 819 819mm
WB Empattement 1,182 1,182mm 1,200 1,200mm 1,214 1,214mm 1,232 1,232mm
s m l xl
TTH Longueur du Tube HORZ 568 568mm 586 586mm 600 600mm 618 618mm
HTA Angle du Tube de direction 64 64deg 64 64deg 64 64deg 64 64deg
HTL Longueur du Tube direction 115 115mm 115 115mm 115 115mm 115 115mm
STA Angle du Tube de Selle 75 75deg 75 75deg 75 75deg 75 75deg
STL Longueur du Tube de Selle 406 406mm 432 432mm 457 457mm 457 457mm
RC Longueur des bases de Pédalier 425 425mm 425 425mm 425 425mm 425 425mm
BBD Pointe Axe du Pédalier -12 -12mm -12 -12mm -12 -12mm -12 -12mm
R Portée Horizontale 407 407mm 425 425mm 439 439mm 457 457mm
S Portée verticale 604 604mm 604 604mm 604 604mm 604 604mm
*SH Hauteur en Surplomb 820 820mm 820 820mm 820 820mm 820 820mm
WB Empattement 1,181 1,181mm 1,199 1,199mm 1,213 1,213mm 1,231 1,231mm
Model Geometry Chart
  • TTH: Longueur du Tube HORZ
  • TTL: Longueur du Tube Horizontal
  • HTA: Angle du Tube de direction
  • HTL: Longueur du Tube direction
  • STA: Angle du Tube de Selle
  • STL: Longueur du Tube de Selle
  • RC: Longueur des bases de Pédalier
  • BBD: Pointe Axe du Pédalier
  • BBH: Hauteur Axe du Pédalier
  • R: Portée Horizontale
  • S: Portée verticale
  • *SH: Hauteur en Surplomb
  • WB: Empattement
  • FC: Course Avant
  • FO: Chasse de la Fourche

Nous mesurons la hauteur en surplomb à 200 mm devant le centre du jeu de pédalier afin de vous donner les meilleurs renseignements possible sur la géométrie de nos cadres.

Géométries sujets à changement sans communication préalable.

Technologies: Maiden Carbon Frameset

    • À chaque taille de roue ses avantages, dans différentes situations! Grâce au concept de roues égalisées, les riders peuvent choisir les roues qu’ils préfèrent sans faire de compromis sur la dynamique de direction. Nos concurrents offrent simplement deux positions d’axe, ce qui nuit à la hauteur du boîtier de pédalier et au déport de la fourche. De notre côté, nous offrons un système égalisé qui combine un espaceur de direction avec les deux positions d’axe à l’arrière pour maintenir une géométrie et une conduite optimales, peu importe la taille des roues.

    • Grâce au concept “Size Specific” du réglage de l’amortisseur, tous les pilotes, peu importe leur physionomie, peuvent maintenant profiter d’une meilleure absorption aux petits chocs, d’un support mi-course et d’une progression en fin de course adéquats. Notre équipe de conception configure les amortisseurs selon des tests concrets menés sur le terrain, et en fonction de la taille du cadre.

    • Collet du pivot Pipelock™

      Construction du Cadre

      Le collet du pivot Pipelock™ s'élargit radicalement et se fixe dans le cadre et créant ainsi le pivot le plus large possible, et de ce fait le plus rigide. L'utilisation du Pipelock™ nous permet de diminuer considérablement le poids du pivot du triangle avant, tout en augmentant significativement la rigidité latérale.

    • La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement. La conception de cette suspension à quatre barres repose sur les caractéristiques de conduite : chacune de nos plateformes combine des variables comme l’anti-affaissement, la trajectoire de l’axe, l’allongement de la chaîne, la courbe de suspension et l’anti-cabrage pour offrir l’expérience de conduite qui fait la renommée des vélos Rocky Mountain.

    • SMOOTHWALL™ carbone

      Construction du Cadre

      En utilisant un moule interne rigide versus les réservoirs gonflables, Smoothwall™ élimine tout excès de résine de fibres, afin d’obtenir une construction aussi rigide et légère que possible. Plusieurs types de carbone placé à des endroits spécifiques maximisent la rigidité et la résistance à l’impact tout en minimisant le poids global.

    • The RIDE-4 adjustment system allows riders to quickly fine-tune their geometry with a pair of Allen keys. Four configurations are possible thanks to one rotating chip. This allows for subtle geometry changes with minimal effect on your shock tune.

Technologies sujets à changement sans communication préalable.